Cảm biến chính của xe.

2018-06-09 18:18:19 22

Lưu lượng không khí cảm biến là sẽ không khí vào số viễn thông gửi đến đơn vị điều khiển điện tử (ECU), là một trong những quyết định bơm cơ bản của tín hiệu.Theo nguyên lý đo khác nhau, có thể chia làm xoay cánh dòng khí xoáy không khí lưu thông, Carmen bộ cảm biến, dòng khí nóng và không khí nóng loại màng cảm biến cảm biến bốn loại lưu lượng.Hai loại loại lưu lượng khối lượng cho trước, sau, cả hai loại chất lượng cho lưu thông.Dòng khí nóng chủ yếu sử dụng cảm ứng và lưu lượng không khí nóng loại màng cảm biến hai loài.

Trị biến áp suất có thể dựa vào máy đo trạng thái chuyển tải đến trị đa dạng trong áp lực tuyệt đối, và biến nó thành tín hiệu số viễn thông và tốc độ, với tư cách là chắc chắn lượng phun nhiên liệu phun cơ bản là nền tảng.Ứng dụng rộng rãi trong chất bán dẫn Varistor thức trị biến áp suất.

Tiết cảm biến đặt ở vị trí cửa ga ra, ga để kiểm tra mở.Nó thông qua cơ chế đòn bẩy và tiết khí cửa phản ánh của động cơ, và điều kiện khác nhau.Nên cảm biến có thể nhập đơn vị điều khiển điện tử (ECU) sau đó đã phát hiện một trạng thái khác nhau của động cơ, và kiểm soát được phun nhiên liệu khác nhau.Nó có ba loại: chuyển đổi vị trí tiếp xúc cảm biến, biến đổi tuyến tính tiết cửa kháng tiết vị trí cửa, tích hợp cảm biến tiết vị trí cửa cảm biến.